Proposición no de Ley relativa a reforzar los servicios ferroviarios entre Euskadi y Madrid, así como relanzar el servicio ferroviario nocturno entre Lisboa y Hendaya

1. ¿De qué trata la iniciativa?
La proposición del Grupo Parlamentario Vasco solicita al Gobierno que refuerce los servicios de tren de primera hora entre la comunidad autónoma del País Vasco (Donostia y Vitoria‑Gasteiz) y Madrid, y que restablezca el tren nocturno internacional que une Lisboa y Hendaya. El objetivo es mejorar la movilidad sostenible, reducir la dependencia del coche privado y favorecer la cohesión territorial, alineándose con el Plan de Acción Ferroviario de Alta Velocidad de la UE.

2. ¿Qué ha ocurrido en su trámite?

• 16 de diciembre de 2025: La proposición se presenta oficialmente en el Boletín Oficial de las Cortes Generales.
• Hasta la fecha no se ha registrado apertura de debate en comisión, presentación de enmiendas ni votación en el Pleno.

3. ¿Qué apoyos y rechazos recibió?
No se han llevado a cabo votaciones; por tanto, no existen datos de mayorías, rechazos ni abstenciones ni de la posición de partidos o grupos parlamentarios.

4. ¿En qué estado está la iniciativa actualmente?
Se encuentra en fase de presentación y aún no ha sido remitida a comisión ni debatida en el Pleno. Por tanto, sigue en trámite.

5. ¿Qué importancia tiene este resultado dentro del proceso legislativo?
Al estar recién presentada, la iniciativa debe ser asignada a la comisión competente (probablemente la Comisión de Transportes) para su estudio y posible dictamen. Si la comisión la admite, se abrirá el debate, se podrán presentar enmiendas y, posteriormente, se someterá a votación en el Pleno. Sólo tras superar esas etapas podría avanzar al Gobierno para su posible ejecución o convertirse en normativa de rango legal. En su estado actual, la proposición aún no ha generado efectos legislativos.