Proposición no de Ley en defensa del sistema concesional del transporte público interurbano en España

La iniciativa es una Proposición no de Ley que busca instar al Gobierno a defender y consolidar el modelo de concesiones para el transporte público interurbano de viajeros por autobús en España. Su propósito principal es reconocer el valor de este sistema en aspectos como la seguridad, la calidad, la asequibilidad y la conexión territorial. Propone renovar el mapa de concesiones a nivel estatal, manteniendo las paradas actuales y gestionando los tráficos dentro de las comunidades autónomas si estas no los asumen. Entre sus objetivos se encuentran la reducción de tarifas, el fomento de rutas directas, la mejora de la seguridad jurídica, el impulso de la sostenibilidad mediante la renovación de flotas y la optimización de los servicios con nuevas tecnologías.

En cuanto a su trámite, la iniciativa fue publicada en el Boletín Oficial de las Cortes Generales el 9 de diciembre de 2025. Los documentos proporcionados no detallan debates posteriores, enmiendas, discusiones en comisiones o votaciones.

No se dispone de información sobre los apoyos o rechazos que pudo haber recibido, ya que los documentos no incluyen resultados de votaciones.

Actualmente, según la información disponible, la iniciativa ha sido presentada y publicada. No se especifica si ha sido aprobada, rechazada, archivada o si continúa en trámite.

La importancia de este resultado, en el contexto de la información disponible, es que la iniciativa ha sido formalmente presentada. Si una Proposición no de Ley es debatida y aprobada, representa una declaración política o una recomendación del Congreso al Gobierno, pero no tiene carácter de ley. Sin embargo, al no haber datos sobre su tramitación posterior a la publicación, no se puede determinar su impacto final en el proceso legislativo.