Proposición no de Ley en defensa del sistema concesional del transporte público interurbano en España

1. De qué trata la iniciativa
La Proposición no de Ley solicita al Gobierno que mantenga y refuerce el modelo concesional de transporte interurbano por autobús en España. Propone renovar el mapa concesional estatal, asegurar la continuidad de las paradas actuales y, cuando las comunidades autónomas no asuman la gestión, que el Estado mantenga el tráfico intra‑autonómico. Entre sus objetivos están la reducción de tarifas, la creación de rutas directas, la mejora de la seguridad jurídica, la modernización de la flota con criterios de sostenibilidad y la incorporación de nuevas tecnologías de información y comercialización para los usuarios.

2. Qué ha ocurrido en su trámite

• 9 de diciembre de 2025: La proposición se publica en el Boletín Oficial de las Cortes Generales, marcando su presentación formal.
• No aparecen registros de debates, enmiendas, informes de comisiones ni votaciones posteriores en los documentos facilitados.

3. Qué apoyos y rechazos recibió
Hasta la fecha de los documentos disponibles, no se ha registrado ninguna votación ni escrutinio de la proposición; por tanto, no existen datos de mayorías, abstenciones o rechazos ni de la posición de partidos o grupos parlamentarios.

4. Estado actual de la iniciativa
La proposición se encuentra en trámite inicial, a la espera de ser remitida a la comisión correspondiente y de que se abra el debate parlamentario. No ha sido aprobada, rechazada, archivada ni retirada.

5. Importancia del resultado dentro del proceso legislativo
Una Proposición no de Ley es un instrumento de petición al Gobierno. Si la iniciativa avanza y es aprobada por el Congreso, el Gobierno quedará formalmente instado a considerar sus recomendaciones, lo que podría traducirse en cambios en la política de concesiones de transporte interurbano. En caso de no prosperar, la proposición quedará sin efecto y no generará obligación alguna para el Ejecutivo. En cualquier caso, su tramitación permite que el tema sea debatido y valorado en el ámbito parlamentario.