Proposición no de Ley relativa al incremento de peajes de la AP-9 para el año 2026
- Número de expendiente
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- Ver iniciativa original - Tipo
- Proposición no de Ley en Comisión
- Fechas
- Presentado el 20/11/2025 , calificado el 25/11/2025
- Autor
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- Grupo Parlamentario Mixto
- Comisiones
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- Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible
- Estado Actual
- Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Mesa - Acuerdo
- Tramitación seguida por la iniciativa
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- Mesa del Congreso Requerimiento de aclaración desde 25/11/2025 hasta 02/12/2025
- Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Publicación desde 02/12/2025 hasta 09/12/2025
- Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Mesa - Acuerdo desde 09/12/2025
- Iniciativas de origen
- Fecha de actualización
- 9/12/2025
Resumen
Contenido generado por IA
La iniciativa busca evitar el incremento de los peajes de la AP-9 previsto para el año 2026. El propósito principal es impedir dicha subida de tarifas, argumentando que la prórroga de la concesión de la autopista es nula y que la vía ya ha generado beneficios suficientes a la empresa concesionaria.
La proposición insta al Gobierno a negociar con la concesionaria para evitar el aumento o a asumir los costes necesarios para ello. Asimismo, solicita iniciar los trámites para anular la prórroga de la concesión, recuperar la gestión pública de la AP-9 y suprimir los peajes, con el objetivo de que la autopista sea pública y gratuita.
La información proporcionada se limita a la presentación de la iniciativa y su resumen, sin detallar el trámite parlamentario posterior, las votaciones, los apoyos o rechazos recibidos, ni su estado actual. Por lo tanto, no es posible determinar el resultado final de la iniciativa ni su importancia dentro del proceso legislativo con los datos disponibles.
Documentos
Publicaciones del 9/12/2025
Iniciativa
BOCG
Iniciativa
BOCGVer boletín original Núm. D-447 de 09/12/2025 Contenido generado por IA
Esta Proposición no de Ley, presentada por el Grupo Parlamentario Mixto, busca evitar el aumento de los peajes de la AP-9 previsto para 2026. Se argumenta que la prórroga de la concesión, otorgada en el año 2000, es nula de pleno derecho según la Comisión Europea y que la autopista ya está amortizada, generando beneficios excesivos a la concesionaria privada. La iniciativa insta al Gobierno a negociar con la concesionaria o asumir los costes para impedir la subida de tarifas. Además, se solicita iniciar los trámites para anular la prórroga de 25 años, recuperar la gestión pública de la AP-9 y suprimir los peajes, con el objetivo final de que sea una autopista pública y gratuita.