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N° de exp.

Solicitud de comparecencia urgente del Presidente de Adif y Adif AV, ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, para dar cuenta y aportar toda la información de la que disponga en relación con los accidentes ferroviarios acontecidos el día 18/01/2026 en Adamuz y el 20/01/2026 en Barcelona, así como de las previsiones de la sociedad que preside de cumplir las obligaciones establecidas en la Ley de Movilidad Sostenible

Número de expendiente
- Ver iniciativa original
Tipo
Comparecencia de autoridades y funcionarios en Comisión
Fechas
Presentado el 23/01/2026 , calificado el 27/01/2026
Autor
  • Grupo Parlamentario Popular en el Congreso
Comisiones
  • Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible
Estado Actual
Concluido
Tramitación seguida por la iniciativa
  • Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Mesa - Acuerdo desde 27/01/2026 hasta 18/03/2026
  • Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Celebración desde 18/03/2026 hasta 24/03/2026
  • Concluido desde 24/03/2026
Fecha de actualización
31/3/2026

Resumen

Contenido IA

1. ¿De qué trata la iniciativa?
La iniciativa solicita que el presidente de ADIF y de ADIF AV comparezca de forma urgente ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible para informar sobre los accidentes ferroviarios ocurridos el 18 de enero de 2026 en Adamuz y el 20 de enero de 2026 en Barcelona, y para detallar las previsiones de cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible, incluido el uso de los fondos europeos destinados a la modernización de la línea Madrid‑Sevilla.

2. ¿Qué ha ocurrido en su trámite?

  • 24 marzo 2026: la Comisión celebra la comparecencia solicitada (expediente 212/000790).
  • Se presentan los argumentos a favor (transparencia, respuesta a familiares, control de fondos europeos y cumplimiento de protocolos de seguridad) y los argumentos en contra (retraso de 65 días, supuesta ocultación de pruebas, falta de mantenimiento, insuficiente divulgación de informes y carácter “espectáculo político”).
  • El presidente de ADIF, Marco de la Peña, reconoce la gravedad de los hechos, expresa condolencias y asegura haber colaborado plenamente entregando la documentación a los organismos competentes.
  • No se alcanzó consenso ni se adoptó una resolución formal; la sesión quedó marcada por discrepancias entre los grupos parlamentarios.

3. ¿Qué apoyos y rechazos recibió?

  • Apoyos: el Grupo Parlamentario Popular (solicitante) y, en parte, el Grupo Socialista respaldaron la necesidad de la comparecencia para garantizar información completa y control de fondos.
  • Críticas/rechazos: los grupos VOX, Popular (en algunos puntos), Junts per Catalunya, SUMAR, Vasco (EAJ‑PNV), Republicano y Bildu cuestionaron la tardanza, la supuesta falta de transparencia y la gestión de ADIF.
  • No se registraron votaciones numéricas; la discusión se limitó a intervenciones y a la exposición de posiciones sin que se emitiera un voto de aprobación o rechazo.

4. ¿En qué estado está la iniciativa actualmente?
La comparecencia se ha llevado a cabo, pero la iniciativa no ha sido resuelta ni aprobada. Continúa en trámite parlamentario, pendiente de posibles informes adicionales, enmiendas o decisiones posteriores de la Comisión o del Pleno del Congreso.

5. ¿Qué importancia tiene este resultado dentro del proceso legislativo?
El hecho de haber escuchado al presidente de ADIF constituye una fase de control parlamentario y de recopilación de información. Al no existir una resolución definitiva, la iniciativa sigue abierta y podrá derivar en futuras actuaciones, como la solicitud de informes complementarios, la presentación de enmiendas o la apertura de un procedimiento de investigación más amplio. En términos legislativos, la iniciativa aún no avanza a una votación final ni se convierte en norma; su desarrollo dependerá de los próximos pasos que tome la Comisión y el Pleno del Congreso.

Documentos

Publicaciones del 24/3/2026

Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible - Celebración

Diario de sesiones

Ver diario original Contenido IA

Resumen de la comparecencia solicitada en el expediente 212/000790
“Solicitud de comparecencia urgente del Presidente de ADIF y ADIF AV, ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, para dar cuenta de los accidentes ferroviarios del 18/01/2026 en Adamuz y del 20/01/2026 en Barcelona, y de las previsiones de cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible.”


1. Argumentos a favor de la comparecencia

Argumento Grupo que lo defiende
Necesidad de información completa y transparente sobre los hechos, las actuaciones de ADIF y el cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible, para que las víctimas y la ciudadanía conozcan la verdad. Grupo Parlamentario Popular (solicitante del comparecencia).
Urgencia para responder a las preguntas de los familiares de las víctimas y a los requerimientos de los órganos de investigación (CIAF, Fiscalía Europea, Guardia Civil). Grupo Popular y, en sus intervenciones, también el Grupo Socialista, que recuerda la obligación de esclarecer los hechos.
Control parlamentario del uso de fondos europeos (más de 111  millones de euros destinados a la modernización de la línea Madrid‑Sevilla) y de la ejecución de los planes de mantenimiento. Grupo Popular (vincula la comparecencia a la Ley de Movilidad Sostenible y a la rendición de cuentas sobre los fondos).
Garantizar que ADIF cumpla con los protocolos de seguridad y con los avisos recibidos de los maquinistas y de la CIAF. Grupo Popular y, en sus preguntas, el Grupo Vasco (EAJ‑PNV) que pide claridad sobre los protocolos de seguridad.

2. Argumentos en contra o críticas a la comparecencia

Argumento Grupo que lo plantea
La comparecencia llega con retraso (65  días) y resulta insuficiente para responder a la gravedad del accidente y a la presión de los familiares. Grupo Parlamentario VOX (critica la tardanza y la falta de respuestas concretas).
Se acusa a ADIF de ocultar pruebas, de intervenir la vía sin autorización judicial y de manipular información, lo que pone en duda la utilidad de la comparecencia. VOX y Grupo Popular (este último a través de su portavoz Palencia Rubio, que repite las acusaciones de ocultación).
Se señala que ADIF no ha aplicado todas las advertencias de los maquinistas y que la falta de mantenimiento habría contribuido al accidente. VOX, Grupo Popular, Grupo de Junts per Catalunya y Grupo Plurinacional SUMAR (todos reiteran la necesidad de una investigación más profunda y critican la gestión de ADIF).
Se cuestiona la transparencia de los informes de inspección (auscultaciones, soldaduras) y la publicación de limitaciones temporales de velocidad, alegando que la información debería estar disponible por ley. Grupo Popular, Grupo Vasco, Grupo Republicano y Grupo Plurinacional SUMAR.
Se argumenta que la comparecencia es un “espectáculo político” que sirve más a la crítica partidista que a la búsqueda de la verdad. Grupo Popular (en sus intervenciones se menciona que el debate se ha convertido en “ruido político”).
Se indica que la Ley de Movilidad Sostenible exige un proceso participativo que ADIF no ha respetado (p.ej., falta de diálogo con sindicatos y usuarios). Grupo Popular, Grupo Vasco, Grupo Republicano.

3. Acuerdos, desacuerdos y matices

  • Desacuerdo generalizado: la mayoría de los grupos parlamentarios (VOX, PP, Popular, Socialista, Vasco, Bildu, Junts, SUMAR, Republicano) expresaron críticas y exigencias distintas, sin llegar a un consenso sobre la actuación de ADIF.
  • Matiz de reconocimiento: el presidente de ADIF, Marco de la Peña, reconoció la gravedad del accidente, expresó condolencias a las víctimas y afirmó que ADIF ha colaborado “plenamente” con la investigación y que entregó la documentación solicitada a los organismos competentes. Sin embargo, los grupos parlamentarios consideraron que esa colaboración no era suficiente o estaba incompleta.
  • Punto de convergencia parcial: todos los grupos coincidieron en la necesidad de que se esclarezcan los hechos y se garantice la seguridad ferroviaria, aunque difirieron en la valoración de la actuación de ADIF y en la forma de obtener la información.

4. Conclusión breve (para la ciudadanía)

En esta sesión la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible escuchó al presidente de ADIF tras la solicitud del Grupo Popular para que explique los accidentes de Adamuz y Barcelona y cómo la empresa está cumpliendo la Ley de Movilidad Sostenible.

Los partidos que apoyan la comparecencia piden mayor transparencia, respuestas a las familias de las víctimas y control del uso de fondos europeos.

Los partidos que se oponen o critican la comparecencia alegan retrasos, falta de información, posibles ocultaciones de pruebas y una gestión de mantenimiento insuficiente.

No se alcanzó un acuerdo; el debate quedó marcado por fuertes discrepancias y por la exigencia de que ADIF continúe proporcionando información y tomando medidas de seguridad.