Solicitud de comparecencia urgente del Presidente de Adif y Adif AV, ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, para dar cuenta y aportar toda la información de la que disponga en relación con los accidentes ferroviarios acontecidos el día 18/01/2026 en Adamuz y el 20/01/2026 en Barcelona, así como de las previsiones de la sociedad que preside de cumplir las obligaciones establecidas en la Ley de Movilidad Sostenible
- Número de expendiente
-
- Ver iniciativa original - Tipo
- Comparecencia de autoridades y funcionarios en Comisión
- Fechas
- Presentado el 23/01/2026 , calificado el 27/01/2026
- Autor
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- Grupo Parlamentario Popular en el Congreso
- Comisiones
-
- Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible
- Estado Actual
- Concluido
- Tramitación seguida por la iniciativa
-
- Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Mesa - Acuerdo desde 27/01/2026 hasta 18/03/2026
- Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Celebración desde 18/03/2026 hasta 24/03/2026
- Concluido desde 24/03/2026
- Fecha de actualización
- 31/3/2026
Resumen
Contenido generado por IA
1. ¿De qué trata la iniciativa?
La iniciativa solicita que el presidente de ADIF y de ADIF AV comparezca de forma urgente ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible para informar sobre los accidentes ferroviarios ocurridos el 18 de enero de 2026 en Adamuz y el 20 de enero de 2026 en Barcelona, y para detallar las previsiones de cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible, incluido el uso de los fondos europeos destinados a la modernización de la línea Madrid‑Sevilla.
2. ¿Qué ha ocurrido en su trámite?
- 24 marzo 2026: la Comisión celebra la comparecencia solicitada (expediente 212/000790).
- Se presentan los argumentos a favor (transparencia, respuesta a familiares, control de fondos europeos y cumplimiento de protocolos de seguridad) y los argumentos en contra (retraso de 65 días, supuesta ocultación de pruebas, falta de mantenimiento, insuficiente divulgación de informes y carácter “espectáculo político”).
- El presidente de ADIF, Marco de la Peña, reconoce la gravedad de los hechos, expresa condolencias y asegura haber colaborado plenamente entregando la documentación a los organismos competentes.
- No se alcanzó consenso ni se adoptó una resolución formal; la sesión quedó marcada por discrepancias entre los grupos parlamentarios.
3. ¿Qué apoyos y rechazos recibió?
- Apoyos: el Grupo Parlamentario Popular (solicitante) y, en parte, el Grupo Socialista respaldaron la necesidad de la comparecencia para garantizar información completa y control de fondos.
- Críticas/rechazos: los grupos VOX, Popular (en algunos puntos), Junts per Catalunya, SUMAR, Vasco (EAJ‑PNV), Republicano y Bildu cuestionaron la tardanza, la supuesta falta de transparencia y la gestión de ADIF.
- No se registraron votaciones numéricas; la discusión se limitó a intervenciones y a la exposición de posiciones sin que se emitiera un voto de aprobación o rechazo.
4. ¿En qué estado está la iniciativa actualmente?
La comparecencia se ha llevado a cabo, pero la iniciativa no ha sido resuelta ni aprobada. Continúa en trámite parlamentario, pendiente de posibles informes adicionales, enmiendas o decisiones posteriores de la Comisión o del Pleno del Congreso.
5. ¿Qué importancia tiene este resultado dentro del proceso legislativo?
El hecho de haber escuchado al presidente de ADIF constituye una fase de control parlamentario y de recopilación de información. Al no existir una resolución definitiva, la iniciativa sigue abierta y podrá derivar en futuras actuaciones, como la solicitud de informes complementarios, la presentación de enmiendas o la apertura de un procedimiento de investigación más amplio. En términos legislativos, la iniciativa aún no avanza a una votación final ni se convierte en norma; su desarrollo dependerá de los próximos pasos que tome la Comisión y el Pleno del Congreso.
Documentos
Publicaciones del 24/3/2026
Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible - Celebración
Diario de sesiones
Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible - Celebración
Diario de sesionesVer diario original Núm.520 de 24/03/2026 Contenido generado por IA
Resumen de la comparecencia solicitada en el expediente 212/000790
“Solicitud de comparecencia urgente del Presidente de ADIF y ADIF AV, ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, para dar cuenta de los accidentes ferroviarios del 18/01/2026 en Adamuz y del 20/01/2026 en Barcelona, y de las previsiones de cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible.”
1. Argumentos a favor de la comparecencia
| Argumento | Grupo que lo defiende |
|---|---|
| Necesidad de información completa y transparente sobre los hechos, las actuaciones de ADIF y el cumplimiento de la Ley de Movilidad Sostenible, para que las víctimas y la ciudadanía conozcan la verdad. | Grupo Parlamentario Popular (solicitante del comparecencia). |
| Urgencia para responder a las preguntas de los familiares de las víctimas y a los requerimientos de los órganos de investigación (CIAF, Fiscalía Europea, Guardia Civil). | Grupo Popular y, en sus intervenciones, también el Grupo Socialista, que recuerda la obligación de esclarecer los hechos. |
| Control parlamentario del uso de fondos europeos (más de 111 millones de euros destinados a la modernización de la línea Madrid‑Sevilla) y de la ejecución de los planes de mantenimiento. | Grupo Popular (vincula la comparecencia a la Ley de Movilidad Sostenible y a la rendición de cuentas sobre los fondos). |
| Garantizar que ADIF cumpla con los protocolos de seguridad y con los avisos recibidos de los maquinistas y de la CIAF. | Grupo Popular y, en sus preguntas, el Grupo Vasco (EAJ‑PNV) que pide claridad sobre los protocolos de seguridad. |
2. Argumentos en contra o críticas a la comparecencia
| Argumento | Grupo que lo plantea |
|---|---|
| La comparecencia llega con retraso (65 días) y resulta insuficiente para responder a la gravedad del accidente y a la presión de los familiares. | Grupo Parlamentario VOX (critica la tardanza y la falta de respuestas concretas). |
| Se acusa a ADIF de ocultar pruebas, de intervenir la vía sin autorización judicial y de manipular información, lo que pone en duda la utilidad de la comparecencia. | VOX y Grupo Popular (este último a través de su portavoz Palencia Rubio, que repite las acusaciones de ocultación). |
| Se señala que ADIF no ha aplicado todas las advertencias de los maquinistas y que la falta de mantenimiento habría contribuido al accidente. | VOX, Grupo Popular, Grupo de Junts per Catalunya y Grupo Plurinacional SUMAR (todos reiteran la necesidad de una investigación más profunda y critican la gestión de ADIF). |
| Se cuestiona la transparencia de los informes de inspección (auscultaciones, soldaduras) y la publicación de limitaciones temporales de velocidad, alegando que la información debería estar disponible por ley. | Grupo Popular, Grupo Vasco, Grupo Republicano y Grupo Plurinacional SUMAR. |
| Se argumenta que la comparecencia es un “espectáculo político” que sirve más a la crítica partidista que a la búsqueda de la verdad. | Grupo Popular (en sus intervenciones se menciona que el debate se ha convertido en “ruido político”). |
| Se indica que la Ley de Movilidad Sostenible exige un proceso participativo que ADIF no ha respetado (p.ej., falta de diálogo con sindicatos y usuarios). | Grupo Popular, Grupo Vasco, Grupo Republicano. |
3. Acuerdos, desacuerdos y matices
- Desacuerdo generalizado: la mayoría de los grupos parlamentarios (VOX, PP, Popular, Socialista, Vasco, Bildu, Junts, SUMAR, Republicano) expresaron críticas y exigencias distintas, sin llegar a un consenso sobre la actuación de ADIF.
- Matiz de reconocimiento: el presidente de ADIF, Marco de la Peña, reconoció la gravedad del accidente, expresó condolencias a las víctimas y afirmó que ADIF ha colaborado “plenamente” con la investigación y que entregó la documentación solicitada a los organismos competentes. Sin embargo, los grupos parlamentarios consideraron que esa colaboración no era suficiente o estaba incompleta.
- Punto de convergencia parcial: todos los grupos coincidieron en la necesidad de que se esclarezcan los hechos y se garantice la seguridad ferroviaria, aunque difirieron en la valoración de la actuación de ADIF y en la forma de obtener la información.
4. Conclusión breve (para la ciudadanía)
En esta sesión la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible escuchó al presidente de ADIF tras la solicitud del Grupo Popular para que explique los accidentes de Adamuz y Barcelona y cómo la empresa está cumpliendo la Ley de Movilidad Sostenible.
Los partidos que apoyan la comparecencia piden mayor transparencia, respuestas a las familias de las víctimas y control del uso de fondos europeos.
Los partidos que se oponen o critican la comparecencia alegan retrasos, falta de información, posibles ocultaciones de pruebas y una gestión de mantenimiento insuficiente.
No se alcanzó un acuerdo; el debate quedó marcado por fuertes discrepancias y por la exigencia de que ADIF continúe proporcionando información y tomando medidas de seguridad.