Proposición no de Ley sobre contratación pública y movilidad activa

1. ¿De qué trata la iniciativa?
La proposición no de Ley busca reformar la contratación pública para que incorpore criterios que favorezcan la movilidad activa (ciclismo, caminar, etc.) y, de ese modo, impulsar medios de transporte más sostenibles.

2. ¿Qué ha ocurrido en su trámite?

• 29 de septiembre de 2026: La Mesa de la Cámara de Diputados aprobó la admisión a trámite de la iniciativa presentada por el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR.
• Tras la admisión, la propuesta fue remitida a la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, que será la encargada de su estudio y de elaborar un informe con posibles enmiendas.

3. ¿Qué apoyos y rechazos recibió?
En la votación de admisión a trámite, la Mesa aprobó la medida. El acta no detalla el número exacto de votos, mayorías o abstenciones, ni desglosa el posicionamiento por partidos; únicamente indica que la propuesta fue aceptada para su estudio.

4. ¿En qué estado está la iniciativa actualmente?
Se encuentra en fase de comisión. La Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible está trabajando la propuesta y, una vez concluido su informe, la iniciativa volverá a la Mesa para una segunda fase de debate y votación.

5. ¿Qué importancia tiene este resultado dentro del proceso legislativo?
La admisión a trámite y el envío a la comisión son los primeros pasos formales para que una proposición sea analizada en detalle. Si la comisión emite un informe favorable, la iniciativa avanzará a la fase de debate plenaria y votación final; de aprobarse en esa etapa, pasará al Senado para su consideración. En caso contrario, la propuesta podría quedar archivada o ser modificada sustancialmente. Actualmente, la iniciativa sigue en trámite y no ha sido aprobada ni rechazada.