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N° de exp.

Proposición no de Ley relativa a la torre de control del aeropuerto de Menorca

Número de expendiente
- Ver iniciativa original
Tipo
Proposición no de Ley en Comisión
Fechas
Presentado el 08/05/2024 , calificado el 14/05/2024
Autor
  • Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR
Comisiones
  • Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible
Estado Actual
Concluido - (Aprobado sin modificaciones)
Plazos
  • Hasta: 28/09/2026 (18:00) De enmiendas
Tramitación seguida por la iniciativa
  • Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Publicación desde 14/05/2024 hasta 22/05/2024
  • Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Mesa - Acuerdo desde 22/05/2024 hasta 22/09/2026
  • Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible Votación desde 22/09/2026 hasta 29/09/2026
  • Concluido - (Aprobado sin modificaciones) desde 29/09/2026
Fecha de actualización
5/10/2026

Resumen

Contenido IA

1. De qué trata la iniciativa
Es una proposición no de Ley presentada por el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR que solicita al Gobierno que detenga el proyecto de torre de control remota en el aeropuerto de Menorca y que, en su lugar, se construya una torre de control física nueva. La propuesta también pide garantizar la disponibilidad de controladores y técnicos de mantenimiento, y sustituir la torre existente (de 1968, con problemas estructurales y presencia de amianto).

2. Qué ha ocurrido en su trámite

  • 22 de mayo 2024: La proposición se presenta oficialmente ante el Congreso.
  • 29 de septiembre 2026: Se debate en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible. En la sesión se exponen los argumentos a favor (seguridad operativa, deterioro de la torre actual, insuficiencia de la tecnología de control remoto, condiciones de trabajo) y las críticas del Grupo VOX sobre la supuesta falta de coherencia política. No se presentaron enmiendas.
  • Votación en comisión: 35 votos emitidos; 31 a favor, 3 en contra y 1 abstención. La proposición se aprueba en la comisión.

3. Qué apoyos y rechazos recibió

  • Apoyos: Mayoría de los grupos parlamentarios votaron a favor, entre ellos el Grupo Republicano (representado por Granollers Cunillera) y la mayoría de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible.
  • Rechazos: Tres votos en contra, todos del Grupo VOX (representado por Méjías Sánchez).
  • Abstención: Un voto abstención, sin especificar el grupo.

4. En qué estado está la iniciativa actualmente
La proposición ha sido aprobada por la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible. Tras la aprobación en comisión, el texto sigue su tramitación parlamentaria y pasará a la siguiente fase del proceso legislativo (pleno del Congreso para su debate y posible votación).

5. Qué importancia tiene este resultado dentro del proceso legislativo
La aprobación en comisión es un paso previo indispensable para que la proposición pueda ser considerada por el pleno del Congreso. Si el pleno la aprueba, el Gobierno quedará formalmente obligado a responder a la solicitud y, eventualmente, a iniciar los procedimientos para la construcción de una nueva torre de control física en Menorca. En caso de no ser aprobada en el pleno, la iniciativa quedará archivada. Actualmente, la proposición sigue en trámite y su futuro dependerá del debate y votación que se celebren en el pleno.

Documentos

Publicaciones del 22/5/2024

Iniciativa

BOCG

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Aviso: El documento oficial es excesivamente largo, la IA ha podido generar un resumen incorrecto.

La propuesta del Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR solicita al Gobierno que detenga el proyecto de torre de control remota en Menorca, considerado inviable por problemas técnicos, falta de personal y riesgos operacionales. Se demanda la construcción urgente de una torre de control física nueva, sustituyendo la estructura de 1968 que presenta serios problemas estructurales y presencia de amianto. Además, se exige garantizar un número suficiente de controladores y técnicos de mantenimiento para cubrir la compleja operativa del aeropuerto, que incluye tráfico comercial, privado, militar y de servicios auxiliares. La iniciativa se presenta como una Proposición no de Ley ante el Congreso.

Publicaciones del 29/9/2026

Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible

Diario de sesiones

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Resumen de la Proposición no de Ley 161/000768 – “Torre de control del aeropuerto de Menorca”
(debate en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, sesión del 29 de septiembre 2026)

Aspecto Lo que se ha expuesto en la comisión
Grupo que presentó la iniciativa Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR (presentada por el diputado Félix Alonso Cantorné).
Argumentos a favor (defendidos por SUMAR y sus apoyos) • La torre de control actual tiene 58 años y está “caída a pedazos”; ya en 2010 se valoró como amortizable y sustituible.
• Su deterioro compromete la seguridad operativa del aeropuerto (ejemplo de la tormenta del 21 de agosto 2026 que dejó la torre funcionando con material protector de plástico).
• El modelo de torre de control remota no es todavía una tecnología madura para un aeropuerto con el tráfico de Menorca; la Comisión de Servicios de la Autoridad (DORA) contempla > 170 M € en mejoras aeroportuarias, pero solo ≈ 100 M € están destinados a la torre, por lo que el problema es de gestión de AENA, no de falta de fondos.
• La torre es esencial para garantizar unas condiciones dignas y seguras a los trabajadores del aeropuerto, que actualmente están expuestos a “infra‑habitaciones” y a la precariedad habitacional provocada por el turismo extractivo.
• Se ha conseguido que los sindicatos obligaran a AENA a abandonar la idea de la torre remota (febrero 2024) y se pide una solución física inmediata.
Grupos que apoyaron la postura a favor • Grupo Republicano (señora Granollers Cunillera) – votó a favor, subrayando la necesidad de la torre por motivos de seguridad.
• Otros grupos parlamentarios (implícitos en la votación) respaldaron la propuesta; la mayoría de la comisión votó a favor.
Argumentos en contra o matices críticos • Grupo VOX (señora Méjías Sánchez) – acusó a SUMAR de contradicción interna: la proposición pide al Gobierno lo que, según ella, ya ha sido solicitado y aprobado por la Comisión Mixta sobre Insularidad. Considera que SUMAR “se opone a sí mismo” y sugiere que la solución debería pasar por el Consejo de Ministros y no por una nueva proposición.
• No se presentaron enmiendas ni se expusieron argumentos técnicos adicionales que cuestionaran la necesidad de la torre; la crítica se centró en la coherencia política de la iniciativa.
Resultado de la votación - Votos emitidos: 35
- A favor: 31
- En contra: 3
- Abstenciones: 1
Conclusión: la proposición quedó aprobada.
Conclusión del debate La comisión aceptó la petición de SUMAR de solicitar al Gobierno la construcción de una nueva torre de control en el aeropuerto de Menorca, considerándola esencial para la seguridad operativa y para mejorar las condiciones de trabajo. Las críticas de VOX se limitaron a señalar una supuesta falta de coherencia política, sin presentar objeciones técnicas que impidieran la aprobación.