Proposición no de Ley relativa a los coeficientes reductores de jubilación para los tripulantes de cabina de pasajeros del sector aéreo

1. ¿De qué trata la iniciativa?
La proposición no de Ley solicita al Congreso que inste al Gobierno a modificar el Real Decreto 1559/1986, con el fin de incluir a la Tripulación de Cabina de Pasajeros (TCP) en el régimen de jubilación anticipada y asignarles el mismo coeficiente reductor del 0,40 que actualmente tienen los pilotos. El objetivo es eliminar la diferencia de requisitos de edad de jubilación entre pilotos y TCP, considerada una forma de discriminación de género y una inequidad frente a los riesgos y el desgaste laboral que comparten.

2. ¿Qué ha ocurrido en su trámite?

• 16 de abril de 2026: La proposición se publica en el Boletín Oficial de las Cortes Generales, marcando su presentación formal.
• No se registran debates, enmiendas, informes de comisiones ni votaciones en los documentos suministrados hasta la fecha.

3. ¿Qué apoyos y rechazos recibió?
En los documentos proporcionados no aparecen resultados de votaciones, mayorías, abstenciones ni la posición de partidos o grupos parlamentarios. Por tanto, no se dispone de datos sobre apoyos o rechazos.

4. ¿En qué estado está la iniciativa actualmente?
La iniciativa se encuentra en la fase inicial de tramitación, a la espera de ser remitida a la comisión correspondiente y de iniciar el proceso de debate y votación.

5. ¿Qué importancia tiene este resultado dentro del proceso legislativo?
Al estar recién presentada, la proposición aún no ha generado efectos legislativos. Si avanza y es aprobada por el Congreso, el siguiente paso sería su remisión al Gobierno para que, mediante la modificación del Real Decreto 1559/1986, se incorpore el coeficiente reductor del 0,40 a los TCP. En caso de ser rechazada o archivada, la propuesta no produciría cambios en la normativa de jubilación. Actualmente, la iniciativa sigue en trámite y su futuro dependerá de los debates y votaciones que se celebren en el Congreso.